Spolek Obchvat Třebíče, z. s. podal dnešního dne na Ministerstvo dopravy České republiky žádost o poskytnutí informací podle zákona č. 106/1999 Sb. Důvodem je potřeba získat úplné a ověřitelné informace o tom, jak stát plánuje zajistit dopravu nadrozměrných nákladů pro dostavbu jaderné elektrárny Dukovany — a to nejen po Labi, ale i po silnici.
V posledních měsících se v médiích i v oficiálních materiálech objevují informace o tom, že těžké komponenty mají být dopravovány po řece Labi z Hamburku. Zároveň však německé dokumenty dlouhodobě uvádějí, že na jejich úseku Labe je cílem pouze údržba plavební hloubky kolem 140 cm, což neumožňuje přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů. Proto považujeme za nezbytné, aby Ministerstvo dopravy poskytlo konkrétní a ověřitelné podklady, na základě kterých stát tuto variantu prezentuje jako reálnou.
Stejně tak je nutné znát náhradní trasy, které budou použity v případě, že:
Labe nebude splavné,
německá strana nezajistí deklarované parametry,
nebo dojde k hydrologickým výkyvům.
Smlouva o splavnění Labe mezi Českem a Německem podepsána
20.7.2021Tiskové zprávy
Splavnění Labe umožní provoz ekologické vodní dopravy a zlepší podmínky pro mezinárodní obchod i cestovní ruch v České republice. Smlouvu o splavnění Labe podepsal spolu s českým ministrem Karlem Havlíčkem jeho protějšek Andreas Scheuer, ministr dopravy a digitální infrastruktury Spolkové republiky Německo.
Čtěte celý článek na webu ministerstva dopravy
Součástí žádosti jsou také otázky týkající se aktuálně prosazované přeložky silnice I/23 v Třebíči, která má podle dostupných informací sloužit jako hlavní silniční trasa pro dopravu nadrozměrných nákladů do Dukovan. Tato stavba však:
dosud nemá platné stanovisko EIA,
má vést zastavěnou částí města,
zahrnuje tunel v místě starých skládek, včetně lokality vedené jako kontaminované místo,
a existuje reálné riziko, že její realizace bude technicky komplikovaná nebo vůbec neproveditelná.
Proto žádáme Ministerstvo dopravy o poskytnutí:
plného znění dokumentu označovaného jako „Smlouva o splavnění Labe mezi Českem a Německem“,
oficiálních stanovisek německých institucí,
analýz proveditelnosti dopravy po Labi,
dokumentů o náhradních trasách,
podkladů k dopravě nadrozměrných nákladů v případě, že přeložka I/23 nebude realizována,
a dokumentů hodnotících geotechnická a ekologická rizika v trase plánovaného tunelu.
Cílem spolku Obchvat Třebíče je, aby veřejnost i samosprávy měly k dispozici úplné, pravdivé a ověřitelné informace, které jsou nezbytné pro odpovědné rozhodování o infrastruktuře, která zásadně ovlivní život v Třebíči i okolí.
Jakmile Ministerstvo dopravy poskytne požadované informace, zveřejníme je v plném rozsahu.
Související příspěvky
ekonom, zástupce ředitele mezinárodní neziskové organizace, opoziční zastupitel města Třebíče,
předseda spolku Obchvat Třebíče
