Aktuality

 

Seminář k průchvatu: Borovina nikoho nezajímá

Seminář k průchvatu: Borovina nikoho nezajímá

Sdružení „Energetické Třebíčsko“, sídlící na třebíčské radnici, uspořádalo ve čtvrtek 29. února seminář k chystané výstavbě třebíčského obchvatu. Veřejnost na něj neměla přístup, byl pouze pro pozvané – členy třebíčské Hospodářské komory, novináře a třebíčské zastupitele. Nových informací na něm moc nezaznělo, zřejmým účelem semináře bylo iniciovat sdělovací prostředky k článkům sdělujícím veřejnosti, jak je „průchvat“ potřebný a „co nevidět se začne stavět“. Většina přednášejících se jak čert kříži vyhýbala slovům o skutečném, velkém obchvatu, starosta Pacal dokonce začal průchvat nazývat „novým městským okruhem“. O to absurdněji působilo video promítnuté na závěr semináře. Natáčet pole, potůčky a kvetoucí keře v okruhu několika kilometrů kolem Třebíče a tvrdit, že to všechno by velký obchvat města zničil, je už skutečně znakem velkého zoufalství třebíčské radnice. Stejně jako tvrzení, že zemědělská půda, na které se pěstuje řepka, má pro občany Třebíče větší cenu než rekreační oblasti v intravilánu města, které by zničil průchvat.

číst více
Potěmkinovy „chytré“ zastávkové označníky

Potěmkinovy „chytré“ zastávkové označníky

Označníky na zastávkách Komenského náměstí, Za Rybníkem a Poliklinika Vltavínská jsou už několik týdnů úplně mimo provoz a na zbývajících 41 zastávkových označnících po celém městě sice displeje fungují, ale o hlavním benefitu označníků, tedy zobrazování aktuálního času odjezdu zahrnujícího zpoždění spojů a dalších on-line informací jako jsou mimořádnosti v provozu, si stále můžeme nechat jenom zdát.

číst více
PRŮCHVAT TŘEBÍČE: Krajský úřad velkou EIA schválil. Podstatné  námitky občanů arogantně zamítl.

PRŮCHVAT TŘEBÍČE: Krajský úřad velkou EIA schválil. Podstatné námitky občanů arogantně zamítl.

Krajský Úřad Kraje Vysočina v Jihlavě nepřekvapivě schválil dokumentaci EIA (posouzení vlivu na životní prostředí) k průchvatu Třebíče. Tímto krokem se zkompletovala dokumentace pro vydání územního rozhodnutí, a dotčené spolky a orgány, občané a podnikatelé mohou do 1. února 2024 uplatnit námitky, připomínky a dodatečná závazná stanoviska. Jaromír Barák, předseda spolku Obchvat Třebíče a opoziční zastupitel Města Třebíče za Třebíč Občanům, říká: “To, že Krajský úřad v Jihlavě souhlasné stanovisko k EIA vydá, jsme předpokládali. Ale to, že ho vydali až po šesti měsících namísto do 30 dnů po obdržení připomínek, nás překvapilo. Ještě větším překvapením bylo, že krajský úřad nesvolal veřejné projednání dokumentace k EIA, pravděpodobně v rozporu se zákonem, ale tento přístup je bohužel už obvyklý. “Všechno podstatné si uděláme sami, a nikdo nám do toho mluvit nebude”, je zásada Kraje a Města Třebíče. Náš spolek samozřejmě uplatní relevantní námitky k podkladům pro vydání územního rozhodnutí k průchvatu. A stejně tak budeme postupovat i v navazujících úředních řízeních, pokud našim námitkám nebude vyhověno”.

číst více
YASHICA u soudu prohrála

YASHICA u soudu prohrála

V září loňského roku, den před komunálními volbami, uveřejnily Horácké noviny, vydávané společností YASHICA s.r.o., článek „Proč hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, lže o obchvatu?“. Tento článek obsahoval spoustu lží a nesmyslných fabulací, a jak konstatoval ve svém rozsudku Okresní soud v Třebíči, byl uveřejněn ve zřejmém úmyslu poškodit Třebíč Občanům! ve volbách. Na základě rozhodnutí soudu musela dnes YASHICA nechat zveřejnit v Horáckých novinách odpověď Jaromíra Baráka, uvádějící vše na pravou míru. Důvody, proč YASHICA zasáhla do voleb, jsou naprosto zřejmé. Jsou jimi silné klientelistické vazby této firmy na Město Třebíč, které opakovaně kritizujeme.
#TrebicObcanum #komunalnivolby #klientelismus #tiskovyzakon #noviny #zurnalistika #Trebic

číst více
Jak je městská doprava radním (opět) lhostejná

Jak je městská doprava radním (opět) lhostejná

Pro chodce, maminky s kočárky a handicapované to nebude v dešti a námraze žádná hitparáda. Ona nebyla ani předtím, ale teď tam přibyly sloupy a průjezd je díky tomu velký jen něco málo přes 80 cm. Je to hodně natěsno. Spád chodníku je prudší a místo nájezdů zde jsou obrubníky, které jsou výškově rozdílné s vozovkou. Zvláště když bude jinovatka a bude to klouzat, tak hrozí, že chodci budou plynule bruslit až na silnici.

číst více
Sporná cesta třebíčských radních do Jižní Koreje

Sporná cesta třebíčských radních do Jižní Koreje

Výlet třebíčských radních do Koreje zaujal i celostátní média. Česká televize mu v úvodu podvečerní zpravodajské relace ve čtvrtek 5. října věnovala téměř pět minut – reportáž můžete zhlédnout na odkazu v článku. Celou kauzu pojala především z hlediska možného lobbingu a klientelismu v tendru na dostavbu pátého bloku v Dukovanech.

číst více
Vedení třebíčské radnice letí do Jižní Koreje. Bude jich 7 nebo 12?

Vedení třebíčské radnice letí do Jižní Koreje. Bude jich 7 nebo 12?

Město Třebíč se rozhodlo vyslat delegaci do Jižní Koreje. Myslet si o tom můžeme co chceme, ale je to tak, radní si mohou schválit v podstatě cokoliv. Rozhodli tedy o tom, že na výlet poletí 7 delegátů nominovaných radou města. Ovšem kancelář vedení města objednala 12 letenek. Proč 12? To nevíme. Je to chyba úředníka? Cestovat s delegací budou i někteří rodinní příslušníci radních? Nebo město platí letenky spřízněným podnikatelům? Napadá vás ještě nějaký jiný důvod?
#TrebicObcanum #transparentniradnice #klientelismus #Trebic

číst více
Chyby na křižovatce 9. května z pohledu chodce

Chyby na křižovatce 9. května z pohledu chodce

Pro chodce, maminky s kočárky a handicapované to nebude v dešti a námraze žádná hitparáda. Ona nebyla ani předtím, ale teď tam přibyly sloupy a průjezd je díky tomu velký jen něco málo přes 80 cm. Je to hodně natěsno. Spád chodníku je prudší a místo nájezdů zde jsou obrubníky, které jsou výškově rozdílné s vozovkou. Zvláště když bude jinovatka a bude to klouzat, tak hrozí, že chodci budou plynule bruslit až na silnici.

číst více
Třebíčský deník: Chytré semafory v Třebíči mají slabinu. Motorku přehlédnou, dodávka je zmate

Třebíčský deník: Chytré semafory v Třebíči mají slabinu. Motorku přehlédnou, dodávka je zmate

„Chytré“ semafory. Téma, které v našem městě řešíme už několik let. Nejprve skrz rodinné kšefty bývalého zastupitele za KDU-ČSL Klímy, následně přes naprosto nezvládnuté uzavírky a dopravní omezení a nyní z hlediska jejich fungování.Starosta Pavel Pacal argumentuje tím, že je vlastně chyba u řidičů, protože špatně zastavují před semafory. Místostarosta Janata pro změnu zkušební dobou. Nicméně, pokud už v projektu Město Třebíč udělalo chyby a semafory mají nevhodně rozmístěna čidla či stopčáry, tak to žádný zkušební provoz ani zastavování před semafory nevyřeší.Jak hodnotíte nové semafory, a to i na křižovatkách, kde dosud žádné nebyly?

číst více
Spolek Obchvat Třebíče má zásadní námitky k dokumentaci EIA

Spolek Obchvat Třebíče má zásadní námitky k dokumentaci EIA

Spolek Obchvat Třebíče odeslal v pátek 7. července 2023 na Krajský úřad Kraje Vysočina svoje obsáhlé vyjádření k dokumentaci EIA k záměru „I/23 Třebíč, obchvat“. Toto vyjádření obsahuje třicet požadavků, jakým způsobem je třeba dokumentaci přepracovat poté, co ji Krajský úřad na návrh Spolku vrátí Ředitelství silnic a dálnic. Mezi zásadní požadavky patří podrobné a objektivní porovnání čtyř variant řešení obchvatu Třebíče a svolání veřejného jednání k předložené dokumentaci.

číst více
Po pěti letech čekání začal proces EIA pro „obchvat“ Třebíče

Po pěti letech čekání začal proces EIA pro „obchvat“ Třebíče

Do 7. července 2023 se může veřejnost vyjadřovat k dokumentaci EIA týkající se hodnocení vlivu stavby průchvatu Třebíče na životní prostředí. Proces EIA probíhá současně s řízením o umístění stavby. Těchto řízení se zúčastní i spolky Obchvat Třebíče a Děti Země. „Ve vyjádření k dokumentaci EIA se chceme především zaměřit na kvalitu posouzení nového průtahu městem v tzv. endogenní variantě, který prosazuje ŘSD ČR a vedení Třebíče v čele se starostou Pavlem Pacalem, a obchvatu města v tzv. exogenní variantě, který není ve střetu s obydlenými oblastmi a ani s rekreačním a sportovním zázemím města. Také nás bude zajímat rozsah likvidace stromů, riziko sesuvů a záplav a vlivy na krajinný ráz, na ovzduší a na limity hluku a světelný smog,“ vyjmenovává Patrik výběr zájmu Dětí Země. Tiskovou zprávu Dětí Země s odkazy na dokumentaci EIA týkající se průchvatu si můžete prostudovat na našem webu.

číst více
Tajnosti radních kolem nové smlouvy na MHD

Tajnosti radních kolem nové smlouvy na MHD

Bývá dobrým zvykem, že při zásadních záležitostech, které město čekají, probíhají jednání mezi koalicí a opozicí ve snaze najít alespoň základní shodu. V případě Třebíče se již několik měsíců připravují podmínky pro výběrové řízení na nového provozovatele třebíčské MHD. Proč je to tak zásadní? Nová smlouva, která má začít platit od 1. ledna 2025, totiž výrazným způsobem ovlivní podobu a fungování MHD na přibližně deset let a odvíjí se od ní i další rozvoj městské hromadné dopravy.

číst více

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest

Share This