Aktuality
Škrty v koronakrizi
Během čtvrtečního jednání zastupitelstva vládnoucí koalice předložila návrh na škrty v investicích. Jelikož se mnoho zrušených projektů týká každodenního života občanů Třebíče, opatření jsme podpořit nemohli. Rozhodnutím koalice tak v letošním roce nebude opravena ulice Cyrilova, neproběhne přístavba hvězdárny, park na Hrádku neprojde revitalizací nebo nebudou probíhat výkupy pozemků. Také jsou zrušeny projektové dokumentace, kvůli kterým se investice zbytečně oddálí. Pravdou je, že úspory je třeba hledat. Ovšem v jiných oblastech. Podrobné informace naleznete v článku na našem webu.
Zrekonstruované zastávky MHD opět nejsou bezbariérové
Je nepochopitelné, proč město Třebíč upustilo od budování bezbariérových zastávek. Pro handicapované spoluobčany je tato zdánlivá drobnost důležitá každý den a zcela zbytečně jim ztěžuje pohyb po městě. Místo užitku ze zrekonstruované zastávek jde spíše o plýtvání veřejnými penězi.
Blanka Kutinová: Mám velkou radost…
Naší zastupitelce Blance Kutinové se podařilo získat pro zdravotníky, domovy důchodců a onkologicky nemocné látku na roušky, která je vhodnější než bavlněné roušky. Materiál zdarma darovala firma PF Nonwovens znojemským vodákům a ti ji rozdávají dál. Více si přečtěte v našem článku. Velké díky vodákům, Davidu Grosovi, firmě PF Nonwovens, paní Kamile Bobkové, paní Janě Peroutkové a všem členům šicí dílny za tento počin. Je úžasné, jak si dokážeme pomáhat.
Jak podpořit občany, živnostníky a podnikatele? Přečtěte si naše návrhy
Čekají nás ale i další velké výzvy, kterým budeme muset čelit. Jelikož se dotknou každého z nás, dali jsme proto dohromady 8 návrhů, které by měly zmírnit finanční dopady na občany Třebíče a blízkého okolí. Myslíme jak na zaměstnance, tak na živnostníky a menší podnikatele.
Co dělá třebíčský krizový štáb a kdo je jeho členem?
Město Třebíč má, podle informací na radničním webu, ustanovený krizový štáb. Nyní jsme v situaci, kterou nikdo z nás ještě nezažil. Je nutné se připravit, že i v Třebíči budou nemocní koronavirovou infekcí. A je nutné řešit vše pokud možno s předstihem a v klidu. I proto jsme starostovi města předložili otázky a návrhy, které jsme konzultovali s odborníky z řad lékařů a epidemiologů. Více si můžete přečíst na našem webu.
Požádejme partnerské město z Číny o humanitární pomoc, vyzvali jsme radní
Nyní potřebujeme pomoc my. Proto jsme vedení města zaslali výzvu, aby se nyní starosta Třebíče obrátil na partnerské město v Číně s podobnou žádostí o bezplatnou humanitární pomoc…
Reakce na nevyvážený článek o obchvatu v Horáckých novinách
Vy mluvíte o populismu. Jsou snad třebíčští občané, kteří jsou si vědomi nedocenitelných hodnot a přírodních krás Libušina a Terovského údolí, populisté? Není populistou spíš ten, kdo tvrdí, jak bude úžasné, když lidé z Boroviny budou autem za 4 minuty u komplexu supermarketů? Nebo, že když nebude vybudována právě tato silnice, nepostaví se další blok Dukovan a náš region postihne nezaměstnanost, bída a zmar? Vždyť přece komponenty pro dostavbu Dukovan se dají převážet i jinudy…
Večerní vlak z Brna je zpět. Jak se to podařilo?
Téměř rok uběhl od doby, kdy jsme zjistili, že se chystá omezení posledního večerního vlaku z Brna do Třebíče. Již tehdy jsme s kolegy upozorňovali, že tuto změnu nepříjemně pocítí občané Třebíče. Ať už ti, kteří do Brna dojíždí za společenským vyžitím, nebo ti, kteří tam pracují. Ovšem do ledna letošního roku vedení města situaci vyřešit nedokázalo. Nyní se prolomily ledy a najednou se večerní vlak od 16. 3. vrací ke každodennímu provozu. Jsme za to rádi. Ale je třeba si říct, jak to skutečně bylo…
Smart City po celém světě 4: Veřejná doprava v Curychu jako vzor
Na první pohled patrné, že nad zdejším provozem někdo přemýšlí a dívá se na potřeby občanů města právě jejich očima. A nikoliv tak, co je dopravní podnik či společnost zajišťující městskou hromadnou dopravu „ochotna a schopna zvládnout“. Spoje na sebe navazují, cestující mají možnost volit z několika druhů dopravních prostředků a provoz je uživatelsky přívětivý…
Transparency International v Třebíči
Během dvou dní proběhly v našem městě akce Transparency International, které podpořily organizace Fórum 50 %, Otevřená společnost i město Třebíč. Z koaličních politiků se ale neobjevil nikdo. Zato byl zájem z řad veřejnosti. A témat bylo opravdu hodně. Ale co vedlo, byla skepse lidí k tomu, jak s nimi radnice komunikuje a jak se k nim koalice chová. Více si přečtěte v článku na naše webu.
Radnice postavila načerno silnici. Opět vychází vstříc podnikateli Horkému
Na silnici v průmyslové zóně Rafaelova I. měla podle původního projektu navazovat jednopruhová cesta, sloužící pro obsluhu navazující rekreační lokality v okolí Lubí a zahrádkářské kolonie. Třebíčská radnice však v rozporu s projektem a bez stavebního povolení, tedy jako černou stavbu, namísto obslužné komunikace vybudovala dvoupruhovou silnici s křižovatkou, která by měla v budoucnu umožnit rozvoj průmyslové zóny v bezprostřední blízkosti zahrad. Rozsáhlé pozemky v této oblasti vlastní TTS energo s.r.o., resp. další firmy ze skupiny Richarda Horkého.
Chceme velký obchvat Třebíče, vyjádřili se občané
Na loňském Fóru Zdravého města a v následující anketě se občané města jasně vyjádřili, že chtějí velký obchvat města. Vedení města však požadavek několik let ignoruje. My naopak velký obchvat dlouhodobě podporujeme a prosazujeme. Stále probíhá sběr podpisů na vyhlášení referenda o trase obchvatu. V současné době se podepsalo již více než 2600 občanů.
Fóra Zdravého města slouží k tomu, aby obyvatelé uvedli největší problémy Třebíče a radní je začaly řešit, to se ovšem neděje. A je třeba si také uvědomit, že naši dopravu nevyřeší samotný obchvat. Je třeba zlepšit i plánovaní a koordinaci dopravních staveb nebo provoz MHD. Více se dozvíte v článku na našem webu.