Ministr dopravy Martin Kupka ( ODS – Občanská demokratická strana) při vládní návštěvě v Třebíči v pondělí 25. března prohlásil, že “věří ve správnost zvolené trasy” průchvatu a že “není možné její vedení zpochybňovat”. Starosta Pavel Pacal ( Starostové a nezávislí • STAN) zase v posledním čísle Třebíčského zpravodaje v článku, ve kterém též lživě napadá našeho zastupitele Jaromíra Baráka, napsal, že „nyní už nic nebrání výstavbě“ průchvatu. Pokud budeme věřit tomu, že oba pánové nechtějí úmyslně klamat veřejnost, pak se svými prohlášeními sami usvědčují z hrubé neznalosti zákonů a úředních postupů.
K tomu, aby byl průchvat někdy, pokud vůbec, postaven, vede ještě dlouhá cesta. Totiž teprve v lednu 2024 bylo zahájeno řízení pro vydání územního rozhodnutí k této stavbě. K předložené dokumentaci podal námitky spolek Obchvat Třebíče, stejně jako další spolky a třebíčští občané dotčeni plánovanou stavbou. Lze předpokládat, že pokud Krajský úřad v Jihlavě podaným námitkám nevyhoví a územní rozhodnutí vydá, dotčení účastníci se proti němu odvolají. Stejně tak se zřejmě budou bránit v navazujících řízeních. Územní rozhodnutí tak nenabude právní moci a nebude se moct stavět. V nedalekém Znojmě, kde Ředitelství silnic a dálnic také obchvat města špatně naplánovalo a předložilo chybné podklady, bylo v minulém roce územní rozhodnutí po dvanácti letech od jeho prvního nepravomocného vydání zrušeno a vše musí začít znovu.
ekonom, ředitel mezinárodní dobrovolnické organizace, opoziční zastupitel města Třebíče,
předseda spolku Obchvat Třebíče
