EIA k průchvatu Třebíče znovu zahájena. Dokumentace zveřejněna 17. 4. 2026, připomínky lze posílat do 18. 5. 2026. Spolek Obchvat Třebíče nabízí pomoc občanům s podáním připomínek i námitkami.
Dva pohledy na obchvat Třebíče – jak rozdílně informují Třebíčský deník a Právo. Deník posiluje narativ radnice, Právo přináší věcný kontext a vyváženost. Rozdíl v přístupu médií je zásadní pro veřejnou debatu o obchvatu.
📣 Zveme vás na veřejnou prezentaci skutečných alternativ k průchvatu Třebíčí. Ukážeme, jaké varianty obchvatu existují, co říkají odborné dopravní studie a jaké dopady mají jednotlivé možnosti na dopravu, životní prostředí i kvalitu života ve městě. ⚠️ Vzhledem k tomu, že se v nejbližší době bude již potřetí znovu zveřejňovat dokumentace EIA k průchvatu, zařadíme do programu také přehledný postup, jak podat námitky a připomínky.
Třebíčská radnice a ŘSD představily „oprášený“ průchvat Třebíčí. Projekt se má znovu vrátit do EIA, přičemž ŘSD už nyní počítá se soudními spory a možným dalším zdržováním celého procesu.
Zdroj: iDNES.cz – Výběr trasy obchvatu Havlíčkova Brodu jde do finále. Havlíčkův Brod rozhoduje mezi dvěma variantami obchvatu podloženými kompletními studiemi, včetně ekonomiky, akustiky, rozptylu i posouzení krajiny. Nesouhlas obcí i nutná změna ZÚR jsou řešitelné a běžné u strategických staveb. Třebíč naproti tomu nikdy nedostala skutečné varianty: v roce 2004 šlo jen o několik posunů téže intravilánové trasy, EIA vždy posuzovala jedinou možnost a extravilánový obchvat nebyl nikdy zvažován. Rozdíl v kvalitě podkladů i přístupu ŘSD je zásadní.
Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.