Zmatečné dopravní značení na Brněnské ulici

Zmatečné dopravní značení na Brněnské ulici

Na křižovatce Brněnská x Rafaelova město Třebíč zmatečně upravilo dopravní značení, které nepříjemně překvapilo nejednoho řidiče. Podle svědků tam dokonce došlo ke kolizi dvou vozidel. K čemu by tato úprava měla sloužit není zřejmé, ale třebíčští radní by si měli uvědomit, že jejich neschopnost cokoliv koordinovat může být i nebezpečná.

PRŮCHVAT TŘEBÍČE: Krajský úřad velkou EIA schválil. Podstatné  námitky občanů arogantně zamítl.

PRŮCHVAT TŘEBÍČE: Krajský úřad velkou EIA schválil. Podstatné námitky občanů arogantně zamítl.

Krajský Úřad Kraje Vysočina v Jihlavě nepřekvapivě schválil dokumentaci EIA (posouzení vlivu na životní prostředí) k průchvatu Třebíče. Tímto krokem se zkompletovala dokumentace pro vydání územního rozhodnutí, a dotčené spolky a orgány, občané a podnikatelé mohou do 1. února 2024 uplatnit námitky, připomínky a dodatečná závazná stanoviska. Jaromír Barák, předseda spolku Obchvat Třebíče a opoziční zastupitel Města Třebíče za Třebíč Občanům, říká: “To, že Krajský úřad v Jihlavě souhlasné stanovisko k EIA vydá, jsme předpokládali. Ale to, že ho vydali až po šesti měsících namísto do 30 dnů po obdržení připomínek, nás překvapilo. Ještě větším překvapením bylo, že krajský úřad nesvolal veřejné projednání dokumentace k EIA, pravděpodobně v rozporu se zákonem, ale tento přístup je bohužel už obvyklý. “Všechno podstatné si uděláme sami, a nikdo nám do toho mluvit nebude”, je zásada Kraje a Města Třebíče. Náš spolek samozřejmě uplatní relevantní námitky k podkladům pro vydání územního rozhodnutí k průchvatu. A stejně tak budeme postupovat i v navazujících úředních řízeních, pokud našim námitkám nebude vyhověno”.

YASHICA u soudu prohrála

YASHICA u soudu prohrála

V září loňského roku, den před komunálními volbami, uveřejnily Horácké noviny, vydávané společností YASHICA s.r.o., článek „Proč hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, lže o obchvatu?“. Tento článek obsahoval spoustu lží a nesmyslných fabulací, a jak konstatoval ve svém rozsudku Okresní soud v Třebíči, byl uveřejněn ve zřejmém úmyslu poškodit Třebíč Občanům! ve volbách. Na základě rozhodnutí soudu musela dnes YASHICA nechat zveřejnit v Horáckých novinách odpověď Jaromíra Baráka, uvádějící vše na pravou míru. Důvody, proč YASHICA zasáhla do voleb, jsou naprosto zřejmé. Jsou jimi silné klientelistické vazby této firmy na Město Třebíč, které opakovaně kritizujeme.
#TrebicObcanum #komunalnivolby #klientelismus #tiskovyzakon #noviny #zurnalistika #Trebic

Chyby na křižovatce 9. května z pohledu chodce

Chyby na křižovatce 9. května z pohledu chodce

Pro chodce, maminky s kočárky a handicapované to nebude v dešti a námraze žádná hitparáda. Ona nebyla ani předtím, ale teď tam přibyly sloupy a průjezd je díky tomu velký jen něco málo přes 80 cm. Je to hodně natěsno. Spád chodníku je prudší a místo nájezdů zde jsou obrubníky, které jsou výškově rozdílné s vozovkou. Zvláště když bude jinovatka a bude to klouzat, tak hrozí, že chodci budou plynule bruslit až na silnici.

Třebíčský deník: Chytré semafory v Třebíči mají slabinu. Motorku přehlédnou, dodávka je zmate

Třebíčský deník: Chytré semafory v Třebíči mají slabinu. Motorku přehlédnou, dodávka je zmate

„Chytré“ semafory. Téma, které v našem městě řešíme už několik let. Nejprve skrz rodinné kšefty bývalého zastupitele za KDU-ČSL Klímy, následně přes naprosto nezvládnuté uzavírky a dopravní omezení a nyní z hlediska jejich fungování.Starosta Pavel Pacal argumentuje tím, že je vlastně chyba u řidičů, protože špatně zastavují před semafory. Místostarosta Janata pro změnu zkušební dobou. Nicméně, pokud už v projektu Město Třebíč udělalo chyby a semafory mají nevhodně rozmístěna čidla či stopčáry, tak to žádný zkušební provoz ani zastavování před semafory nevyřeší.Jak hodnotíte nové semafory, a to i na křižovatkách, kde dosud žádné nebyly?

Spolek Obchvat Třebíče má zásadní námitky k dokumentaci EIA

Spolek Obchvat Třebíče má zásadní námitky k dokumentaci EIA

Spolek Obchvat Třebíče odeslal v pátek 7. července 2023 na Krajský úřad Kraje Vysočina svoje obsáhlé vyjádření k dokumentaci EIA k záměru „I/23 Třebíč, obchvat“. Toto vyjádření obsahuje třicet požadavků, jakým způsobem je třeba dokumentaci přepracovat poté, co ji Krajský úřad na návrh Spolku vrátí Ředitelství silnic a dálnic. Mezi zásadní požadavky patří podrobné a objektivní porovnání čtyř variant řešení obchvatu Třebíče a svolání veřejného jednání k předložené dokumentaci.

Po pěti letech čekání začal proces EIA pro „obchvat“ Třebíče

Po pěti letech čekání začal proces EIA pro „obchvat“ Třebíče

Do 7. července 2023 se může veřejnost vyjadřovat k dokumentaci EIA týkající se hodnocení vlivu stavby průchvatu Třebíče na životní prostředí. Proces EIA probíhá současně s řízením o umístění stavby. Těchto řízení se zúčastní i spolky Obchvat Třebíče a Děti Země. „Ve vyjádření k dokumentaci EIA se chceme především zaměřit na kvalitu posouzení nového průtahu městem v tzv. endogenní variantě, který prosazuje ŘSD ČR a vedení Třebíče v čele se starostou Pavlem Pacalem, a obchvatu města v tzv. exogenní variantě, který není ve střetu s obydlenými oblastmi a ani s rekreačním a sportovním zázemím města. Také nás bude zajímat rozsah likvidace stromů, riziko sesuvů a záplav a vlivy na krajinný ráz, na ovzduší a na limity hluku a světelný smog,“ vyjmenovává Patrik výběr zájmu Dětí Země. Tiskovou zprávu Dětí Země s odkazy na dokumentaci EIA týkající se průchvatu si můžete prostudovat na našem webu.

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest