V polovině prosince došlo ke změně jízdních řádů na železnici. Největším problémem se pro mnoho občanů jeví omezení posledního večerního vlaku z Brna do Třebíče, který odjíždí z Brna ve 22:44 a přijíždí do Třebíče ve 23:57. Předem jsme na tuto záležitost upozorňovali vedení města Třebíče i Kraje Vysočina. Výsledek se však nedostavil. Proto jsme se rozhodli Krajskému úřadu Kraje Vysočina navrhnout možnosti, jak situaci vyřešit…
Na loňském Fóru Zdravého města a v následující anketě se občané města jasně vyjádřili, že chtějí velký obchvat města. Vedení města však požadavek několik let ignoruje. My naopak velký obchvat dlouhodobě podporujeme a prosazujeme. Stále probíhá sběr podpisů na vyhlášení referenda o trase obchvatu. V současné době se podepsalo již více než 2600 občanů.
Fóra Zdravého města slouží k tomu, aby obyvatelé uvedli největší problémy Třebíče a radní je začaly řešit, to se ovšem neděje. A je třeba si také uvědomit, že naši dopravu nevyřeší samotný obchvat. Je třeba zlepšit i plánovaní a koordinaci dopravních staveb nebo provoz MHD. Více se dozvíte v článku na našem webu.
Naší největší výhradou při schvalování rozpočtu byl fakt, že desítky milionů korun ročně z kapes občanů města je rozdělováno zcela netransparentně. Jsou to především dotace na provoz, které vedení města poskytuje provozovatelům bez dostatečných kontrol. A když už nějaké kontroly navrhneme, jejich schválení se brání…
My, níže podepsaní občané, prostřednictvím této petice žádáme, aby z „Územní studie veřejného prostranství Třebíč-Nové Dvory-východ“ bylo vyňato propojení ulic Školní-Kyjevská na kruhový objezd Modřínová – Samešova a aby ulice Školní zůstala jednosměrná. Navrhované propojení by místní obyvatele výrazně zatížilo hlukem, prachem a emisemi… Pokud chcete podpořit občany dotčené lokality, můžete tak učinit podpisem petice, kterou si můžete stáhnout z našeho webu.
V neděli 15. 12. 2019 vstupují v platnost změny jízdních řádů na železnici. Po dlouhé době bude Třebíč úpravami výrazněji dotčena, a proto by bylo vhodné, kdyby ke stejnému datu byly změněny také jízdní řády městské dopravy v Třebíči a upravila se koncepce MHD. Vedení města však bohužel opět k ničemu nepřistoupilo. Co všechno se mění?
Zjednodušeně řešeno dojde pouze ke zlegalizování několika desítek míst k parkování zjednosměrněním několika ulic. K žádným investicím v této lokalitě nedojde. A to i přesto, že jak inženýrské sítě, tak silnice a chodníky jsou v katastrofálním stavu. Dojde pouze k několika změnám v dopravním značení a reálně nepřibudou žádná parkovací místa.Právě to však považujeme za největší chybu…
Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.
