Třebíčský deník dnes zveřejnil článek s titulkem „Obchvat Třebíče řeší i v Okříškách. Zdržení stavby by ohrozilo i jejich obchvat“. V textu starosta Okříšek Zdeněk Ryšavý tvrdí, že pokud by se příprava třebíčského průchvatu zdržela, „mohlo by se stát, že by se nedělal ani ten náš obchvat“. Článek zároveň uvádí, že Okříšky chtějí poslat Třebíči dopis, ve kterém podpoří právě tu variantu, kterou prosazuje vedení města.
Co z toho vyplývá
Článek působí dojmem, že třebíčská radnice už neví kudy kam a začíná povolávat na pomoc kohokoli, kdo je ochoten říct, že „zdržení je nebezpečné“. Tentokrát padla volba na starostu Okříšek – a Třebíčský deník jeho tvrzení bez ověření přetiskl jako hotový fakt. Jenže v článku není uveden jediný dokument, analýza nebo oficiální stanovisko, které by takovou návaznost potvrzovalo. Nejsou tam žádná data od kraje, žádné podklady od EDU II, žádné stanovisko investora. Pouze tvrzení starosty.
Brtnice se staví. Podle této logiky by se musela zastavit také
Obchvat Brtnice na silnici II/405 se už reálně staví. Pokud bychom vzali vážně logiku, kterou starosta Okříšek prezentuje, musel by kraj v případě „zdržení Třebíče“ zastavit i rozestavěnou Brtnici. A to by znamenalo jediné: u Brtnice by zůstalo torzo nedokončeného mostu.
Je to samozřejmě absurdní představa — ale přesně tak absurdní je i tvrzení, že by zdržení třebíčského průchvatu mohlo zastavit obchvat Okříšek. Stavby na II/405 jsou krajské investice, které mají vlastní přípravu, vlastní harmonogram a financování, které není navázané na trasu průchvatu Třebíče.
Reakce spolku Obchvat Třebíče
„Pokud někdo veřejně tvrdí, že zdržení přípravy obchvatu Třebíče ohrozí obchvat Okříšek, musí být schopen doložit, z čeho takové tvrzení vychází,“ říká Jaromír Barák, předseda spolku Obchvat Třebíče.
Spolek proto dnes odeslal žádosti podle zákona 106/1999 Sb.:
- na městys Okříšky,
- na Kraj Vysočina.
Cílem je získat veškeré podklady, korespondenci, zápisy z jednání a stanoviska, která by mohla tvrzení o „ohrožení obchvatu Okříšek“ jakkoli potvrdit. „Pokud takové podklady existují, chceme je vidět. A pokud neexistují, je fér, aby to veřejnost věděla,“ dodává Barák.
Proč je to důležité
Debata o obchvatu Třebíče musí stát na faktech, ne na dojmech nebo politických prohlášeních. A pokud se někdo snaží vytvářet dojem, že kritické otázky nebo požadavek na lepší variantu ohrožují jiné obce, je na místě si ověřit, zda to má reálný základ.
Související příspěvky
ekonom, zástupce ředitele mezinárodní neziskové organizace, opoziční zastupitel města Třebíče,
předseda spolku Obchvat Třebíče
