Na jednání zastupitelstva města Třebíče 11. června 2026 měl být projednán informativní materiál, který zastupitel Ing. Jaromír Barák předložil v řádném termínu. Materiál byl městem potvrzen jako řádně přijatý, splnil všechny náležitosti a měl být zveřejněn mezi podklady pro jednání.
Nestalo se.
Starosta Pavel Pacal osobně rozhodl, že materiál zveřejněn nebude. Bez vysvětlení, bez projednání, bez toho, aby se s ním mohli seznámit zastupitelé nebo veřejnost.
🔍 Co měl materiál obsahovat
Předložený dokument měl jediný účel: seznámit zastupitele s existencí odborně zpracované alternativy k průchvatu městem, tedy se studií velkého obchvatu Třebíče, kterou v prosinci 2025 zpracoval dopravní projektant Ing. Jiří Kalčík.
Materiál shrnoval:
že proces EIA k přeložce I/23 probíhá už od roku 2018 a opakovaně selhal (první dokumentace zrušena, druhá stažena, třetí právě probíhá),
že je nezbytné, aby zastupitelé znali i alternativu, pokud současná varianta opět neprojde,
a že existuje kompletní technická studie, která řeší trasu, křižovatky, mosty, dopravní vazby i parametry komunikace.
Materiál měl pouze informativní charakter. Neukládal městu žádné kroky, žádné závazky, žádné finanční dopady.
Přesto ho starosta Pacal zatajil.
📚 Co studie velkého obchvatu obsahuje
Studie, kterou starosta odmítl zveřejnit, je odborný dokument o rozsahu více než 100 stran. Popisuje:
11,444 km dlouhou trasu mimo zastavěné území Třebíče,
kategorii S 11,5/90, tedy parametry běžné pro silnice tohoto významu,
dvě mimoúrovňové křižovatky,
tři dlouhé mosty (včetně estakády přes Jihlavu),
napojení Stařeče, Boroviny, Stříteže a Kožichovic,
řešení pro nadrozměrné náklady do JE Dukovany,
a porovnání ekologických střetů, které už v roce 2004 označily exogenní variantu za výhodnější než průtah městem.
Studie byla zpracována jako podklad pro proces EIA — tedy přesně pro tu fázi, ve které se projekt nachází dnes.
❗ Proč je zveřejnění důležité
Proces EIA se táhne osm let a stále není u konce. Je proto logické, aby zastupitelé i veřejnost znali všechny varianty, nejen tu, kterou prosazuje ŘSD a starosta Pacal.
Zatajování informací není technická chyba. Je to politické rozhodnutí, které má zabránit tomu, aby se o velkém obchvatu vůbec mluvilo.
💬 Jaromír Barák k tomu říká:
„Starosta Pacal zablokoval informaci, která měla být veřejná. Materiál neobsahoval žádné závazky, jen fakta. To, že ho odmítl zveřejnit, je jasný signál: pravda se mu nehodí.“
📢 Zveřejňujeme celý materiál, který měl být projednán
Uskupení Třebíč Občanům nyní zveřejňuje kompletní dokumentaci v plném rozsahu — přesně tak, jak měla být předložena zastupitelům:
🟡 Třebíč si zaslouží otevřenou debatu
Zastupitelé mají právo rozhodovat na základě informací. Občané mají právo vědět, jaké varianty existují. A město má právo na férovou debatu, ne na zamlčování nepohodlných faktů.
Třebíč si zaslouží otevřenou debatu, ne blokování informací starostou Pacalem.












































