Aktuality
Navýšení poplatků za psy jsme nepodpořili
Na prosincovém jednání třebíčského zastupitelstva prosadila radniční koalice navýšení poplatků za psy s nepravdivým odůvodněním, že okolní města mají poplatky vyšší. Naši zastupitelé s navyšováním nesouhlasili. Více si můžete přečíst v článku na našem webu.
Petice: Nechceme pod okny svých bytů „autostrádu“
My, níže podepsaní občané, prostřednictvím této petice žádáme, aby z „Územní studie veřejného prostranství Třebíč-Nové Dvory-východ“ bylo vyňato propojení ulic Školní-Kyjevská na kruhový objezd Modřínová – Samešova a aby ulice Školní zůstala jednosměrná. Navrhované propojení by místní obyvatele výrazně zatížilo hlukem, prachem a emisemi… Pokud chcete podpořit občany dotčené lokality, můžete tak učinit podpisem petice, kterou si můžete stáhnout z našeho webu.
Petice za obnovení večerního vlaku z Brna do Třebíče
V polovině prosince došlo ke změně jízdních řádů na železnici. Největším problémem se pro mnoho občanů jeví omezení posledního večerního vlaku z Brna do Třebíče, který odjíždí z Brna ve 22:44 a přijíždí do Třebíče ve 23:57. Předem jsme na tuto záležitost upozorňovali vedení města Třebíče i Kraje Vysočina. Výsledek se však nedostavil. Proto jsme se rozhodli Krajskému úřadu Kraje Vysočina navrhnout možnosti, jak situaci vyřešit…
Novinky na železnici: více rychlíků a omezení posledního vlaku z Brna
V neděli 15. 12. 2019 vstupují v platnost změny jízdních řádů na železnici. Po dlouhé době bude Třebíč úpravami výrazněji dotčena, a proto by bylo vhodné, kdyby ke stejnému datu byly změněny také jízdní řády městské dopravy v Třebíči a upravila se koncepce MHD. Vedení města však bohužel opět k ničemu nepřistoupilo. Co všechno se mění?
Obce příliš neumí hospodařit s vodou. Třebíč není výjimkou
Město by mělo jít příkladem a je opravdu velká škoda, že úřady a budovy, které město spravuje (divadlo, kino, školy a školky) nemají sběr dešťové vody. Tu by mohly poté využívat. I tohle je jedno z odvětví, kde by město mělo být více “smart“. Zároveň má naše město velké rezervy také s využitím vody pro rekreační a okrasné účely…
Participativní rozpočet přebírá další naše pravidla
Jsme rádi, že vedení města postupně přibližuje pravidla participativního rozpočtu námi předloženému návrhu. Přesto však stále vidíme některé nedostatky, které se k nám dostávají i od občanů. Proto budeme nadále usilovat o úpravu pravidel tak, abychom systém co nejlépe přizpůsobili zdejším podmínkám…
Podivná zakázka na úpravu pozemků za poliklinikou
Investice vyjde město na více než 70 milionů korun, a jedná se tak o jednu z největších soutěží za poslední roky, které v Třebíči proběhly. Mělo by být samozřejmostí, že starosta a radní budou důsledně dbát na transparentní průběh jednání. I tuto zakázku však, jak již je v našem městě bohužel zvykem, provázely nestandardní kroky. Po radě města jsme proto požadovali jejich vysvětlení…
Jaké jsou rozdíly v domech pro seniory?
Populace stárne, za pár let budou senioři nejpočetnější skupinou obyvatelstva v naší zemi. Demence je novou civilizační chorobou. Odhaduje se, že v budoucnu jím bude trpět každý třetí senior. Míst v domovech je málo a domácí péče je pro stát levnější. A zároveň je pro seniory samozřejmě příjemnější a vhodnější zůstat v domácím prostředí. I když je jasné, že pro rodiny často není jednoduché tuto péči zajistit…
Odměna za práci jen pro vybrané nebo spravedlnost?
Předsedům komisí a výborů připravují podklady úředníci, část práce musí udělat i oni sami, ale i členové komisí a výborů se musí připravovat, zajímat se o danou problematiku, brát si dovolenou a pracovat pro nás všechny ve volném čase. Je spravedlivé, že předsedové budou dostávat odměny a členové nikoliv? Má pravdu radniční koalice, že pro řadové členy komisí a výborů má být práce pro město ctí, zatímco předsedové si zaslouží odměnu? Co si o tom myslíte vy?
Řekněte vedení města svůj názor na změnu parkování v Podklášteří
Zjednodušeně řešeno dojde pouze ke zlegalizování několika desítek míst k parkování zjednosměrněním několika ulic. K žádným investicím v této lokalitě nedojde. A to i přesto, že jak inženýrské sítě, tak silnice a chodníky jsou v katastrofálním stavu. Dojde pouze k několika změnám v dopravním značení a reálně nepřibudou žádná parkovací místa.Právě to však považujeme za největší chybu…
Přijďte v pondělí 14. října prosadit velký obchvat Třebíče!
Celonárodní projekt Zdravé město, to nejsou jen různé aktivity, ale dle původní myšlenky by mělo vedení obce zapojit veřejnost do rozhodovacích procesů. Přijďte v pondělí 14. října 2019 v 16:00 do velkého sálu FÓRA na Masarykově náměstí v Třebíči a pomozte prosadit vybudování velkého obchvatu. Pojďte, vyjádřete svůj názor. Je to naše město a my jsme ti, kteří mají rozhodovat o jeho budoucnosti.
Končí poslední vlak z Brna do Třebíče?
V posledním návrhu jízdního řádu z 2. září je zrušen spoj z Brna do Třebíče s odjezdem ve 22:44 mimo pátky a soboty. Nově tak bude poslední možností, jak se dostat zpět, spoj ve 20:44. To však způsobí spoustu problémů, a to zejména pracujícím, kteří denně dojíždí za prací na směnný provoz do Brna. Komplikace nastanou i občanům jedoucí do Brna za přáteli či společenskými událostmi. Nutno podotknout, že jsou na dosavadní poslední vlak navázány též přípoje dálkových vlaků ze směru Ostrava, Vídeň či Bratislava…
