autor: Aleš Novák | Čvc 28, 2019 | Doprava, Městská hromadná doprava
Jedním z klíčových uzlů městské hromadné dopravy v Třebíči by měl být přestupní terminál u železniční stanice. Ten by měl sloužit jako propojení všech možných druhů dopravy v Třebíči – železniční, příměstské a městské autobusové, ale také cyklistické a automobilové. Ačkoliv od slavnostního otevření přestupního bodu uplynuly již více než 4 roky, stále se nedaří jeho účel naplňovat a k železniční stanici zajíždí pouze některé linky a spoje MHD. Proto jsme se rozhodli toto téma znovu otevřít…
autor: Třebíč Občanům! | Čvc 15, 2019 | Doprava
Náš zastupitel Aleš Novák se proto přímo na jednání zastupitelstva zeptal, proč k takto zásadním změnám dochází. Odpověď vedení města skrze vedoucího odboru dopravy komunálních služeb Aleše Kratiny byla poměrně překvapující: „Nepodařilo se nám sehnat projektanta, který by nám letos tady tu záležitost vyprojektoval.“
autor: Aleš Novák | Kvě 4, 2019 | Doprava, Revitalizace centra města
Letos to budou už čtyři roky, kdy byl otevřen nový přestupní terminál u vlakového nádraží v Třebíči. I přes některé výhrady jako je nedostatek parkovacích míst nebo nedostatečná obsluha jak linkové, tak městské hromadné dopravy, se jedná o investici zkvalitňující a propojující provoz jednotlivých druhů veřejné dopravy. Zprovoznění přestupního terminálu ovšem přiživilo debatu o tom, jak naložit s nevzhledným a předimenzovaným autobusovým nádraží v centru města…
autor: Třebíč Občanům! | Dub 16, 2019 | Doprava, Klientelismus, Radnice, Revitalizace centra města, Sociální tematika, Transparentní radnice, Zastupitelstvo města
Vracíme se k zastupitelstvu, které proběhlo minulý týden 11. dubna 2019 a přinášíme vám shrnutí všeho podstatného, co bylo projednáváno a o čem se hlasovalo. Hodně věcí je ještě otevřených, poněvadž zastupitelům a veřejnosti nebylo schopno vedení města poskytnout kompletní informace. V článku si přečtěte náš názor na navýšení plateb dopravci za provozování MHD, podivnosti ve veřejné zakázce, situaci v budoucím Alzheimer centru, činnost výboru pro revitalizaci centra města, odejmutí čestného občanství Klementu Gottwaldovi nebo úpravu kruhového objezdu na ulici Velkomeziříšská…
autor: Třebíč Občanům! | Dub 2, 2019 | Doprava, Obchvat Třebíče
Vladislav, městys s 1200 obyvateli, má dle vyjádření zdejšího starosty šanci získat obchvat. Ano, v tomto případě se jedná o skutečný obchvat obce, který odvede dopravu mimo její zastavěné území a rekreační oblasti. A u nás v Třebíči, ve městě s 36 000 obyvateli, se máme spokojit s „průchvatem“, jehož trasa má vést skrz Borovinu, Libušino a Terovské údolí, v blízkosti nových pozemků pro výstavbu, kolem zahrádkářské kolonie a přes Lorenzovy sady? Nemluvě o tom, že v horizontu desetiletí by stejně bylo nutné začít budovat skutečný obchvat města mimo zastavěné území…
autor: Aleš Novák | Bře 6, 2019 | Doprava, Obchvat Třebíče, Radnice
Evropské dotace určené na obnovu vozového parku nebo zavedení nových technologií jako jsou informační a odbavovací systémy či preference na světelných křižovatkách, dosahovaly a dosahují několika miliard korun. Je trestuhodné, že staronové vedení města Třebíče dosud nedokázalo do městské hromadné dopravy dostat ani korunu, pomineme-li výstavbu přestupního terminálu. Město tak mohlo ušetřit desítky milionů korun, které mohly být využity na navýšení počtu spojů MHD a celkové kvality MHD. Nebo mohly být využity na jakékoliv jiné investiční činnosti jako je například výstavba startovacích a pečovatelských bytů…
