Do konce srpna bylo možné zaslat připomínky k návrhu nového územního plánu, což je jeden z nejdůležitějších dokumentů, který zcela zásadně ovlivní tvář města na několik desítek let dopředu. Dle územního plánu budou budovány nové silnice, především obchvatu města, vytvářeny plochy pro výstavbu rodinných či bytových domů, realizovány nebo udržovány rekreační a klidové oblasti, a ovlivněna také výstavba a vedení veškerých inženýrských sítí jako jsou horkovody, plynovody, vodovody nebo kanalizace. Za naše volební uskupení Třebíč Občanům! jsme ve spolupráci se spolkem Obchvat Třebíče podali v této fázi celkem 11 připomínek.

„Průchvat“ města. Nebo městem?

Nejvíce našich připomínek směřuje k zanesení trasy obchvatu města do územního plánu ve variantě „průchvatu“. Tedy té varianty, kterou prosazuje současné vedení města a ohledně níž již téměř 2500 občanů Třebíče podepsalo petici za vyhlášení referenda k jejímu trasování. V čem vidíme problém?

Pohled na oblast staré Boroviny s navrženým koridorem pro “průchvat”

Trasa obchvatu by měla vést přes Řípovskou zmolu, což je rozsáhlá skládka průmyslového odpadu z bývalé továrny BOPO. Tento bod je už nyní zkoumán v dokumentaci EIA, která hodnotí vliv stavby na životní prostředí.

Silnice má dále pokračovat mezi novou a starou Borovinu tunelem v oblasti ulic Řípovská a Koželužská. To bude mít negativní vliv na zdejší občany, neboť zde dojde ke zvýšení hlučnosti a prašnosti. Zároveň se jedná o místo s potenciálně nestabilním podložím v blízkosti bytové zástavby.

Obchvat má dále zasahovat do masivního skalního útvaru pod ulicí Spojenců a při jeho výstavbě bude docházet nejen k odstřelům skály, ale také k narušení zdejší stráně, na jejímž vrcholu se nachází bytové domy. 

Dále jsme rozporovali trasování obchvatu přes oblast Terovského a Libušina údolí skrz zahrádkářskou kolonii za poliklinikou. V současné době se jedná o klidovou a rekreační zónu, která podle nás nemá být narušena třípruhovou silnicí s budoucí intenzitou dopravy až 22 000 vozidel denně, jak je naplánováno.

Komunikace také na jedné straně výrazně naruší podnikatelské objekty v průmyslové zóně v jihovýchodní části města, na druhé zasáhne do další klidové oblasti – do lesoparku Lorenzovy sady. Rovněž nesouhlasíme s rozdílnou šířkou koridoru pro budoucí silnice v jihozápadní a jihovýchodní části města.

Oblasti pro bytovou výstavbu

Další připomínky se týkaly oblastí určených pro výstavbu nových objektů pro bydlení, budoucí čtvrti Květná nad areálem BOPO. Jaké jsou naše důvody?

Růžové pozemky pro bytovou výstavbu v možné alternativní trase obchvatu

Růžové pozemky pro bytovou výstavbu v možné alternativní trase obchvatu

V rámci našich připomínek jsme ze seznamu ploch pro výstavbu objektů na bydlení navrhli vypustit zónu nad areálem BOPO, tzv. čtvrť Květná. Vedlo nás k tomu několik důvodů. V této oblasti se vyskytuje kvalitní zemědělská půda, je zde pouze minimálně vybudovaná dopravní infrastruktura a zároveň se jedná o prostor, kudy by mohla vést některá z alternativních tras městského obchvatu. Zároveň tímto chceme nechat pro město Třebíč rezervu pro množství ploch, které může být ze zákona využito pro výstavbu objektů pro bydlení. Toto opatření má zabránit situaci, kdy nebude umožněno občanům Třebíče především z administrativních důvodů stavět své domy mimo předem vymezená území.

 

Co bude dál?

Městský úřad nyní bude muset všechny připomínky přezkoumat a hromadně se k nim vyjádřit v odůvodnění návrhu nového územního plánu. Tím však proces nekončí. Poté dojde k veřejnému projednání nového územního plánu, kde bude opět možné podávat připomínky a námitky. Teprve poté, až dojde k vyhodnocení a posouzení všech materiálů, bude o (ne)schválení nového územního plánu diskutovat a hlasovat zastupitelstvo města. Do té doby můžeme ještě leccos změnit. Pojďme do toho, musíme být slyšet.

 

Související příspěvky

 

PRŮCHVAT TŘEBÍČE: Krajský úřad velkou EIA schválil. Podstatné námitky občanů arogantně zamítl.

Krajský Úřad Kraje Vysočina v Jihlavě nepřekvapivě schválil dokumentaci EIA (posouzení vlivu na životní prostředí) k průchvatu Třebíče. Tímto krokem se zkompletovala dokumentace pro vydání územního rozhodnutí, a dotčené spolky a orgány, občané a podnikatelé mohou do 1. února 2024 uplatnit námitky, připomínky a dodatečná závazná stanoviska. Jaromír...

YASHICA u soudu prohrála

V září loňského roku, den před komunálními volbami, uveřejnily Horácké noviny, vydávané společností YASHICA s.r.o., článek „Proč hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, lže o obchvatu?“. Tento článek obsahoval spoustu lží a nesmyslných fabulací, a jak konstatoval ve svém rozsudku Okresní soud v Třebíči, byl uveřejněn ve zřejmém úmyslu...
YASHICA u soudu prohrála

Spolek Obchvat Třebíče má zásadní námitky k dokumentaci EIA

Spolek Obchvat Třebíče odeslal v pátek 7. července 2023 na Krajský úřad Kraje Vysočina svoje obsáhlé vyjádření k dokumentaci EIA k záměru „I/23 Třebíč, obchvat“. Toto vyjádření obsahuje třicet požadavků, jakým způsobem je třeba dokumentaci přepracovat poté, co ji Krajský úřad na návrh Spolku vrátí Ředitelství silnic a dálnic. Mezi...
Varianty obchvatu Třebíče

Po pěti letech čekání začal proces EIA pro „obchvat“ Třebíče

Do 7. července 2023 se může veřejnost vyjadřovat k dokumentaci EIA týkající se hodnocení vlivu stavby průchvatu Třebíče na životní prostředí. Proces EIA probíhá současně s řízením o umístění stavby. Těchto řízení se zúčastní i spolky Obchvat Třebíče a Děti Země. „Ve vyjádření k dokumentaci EIA se chceme především...
EIA - hodnocení vlivů stavby průchvatu Třebíče na životní prostředí

Soud bude znovu rozhodovat o obchvatu Třebíče

Nejvyšší správní soud v Brně 20 dubna 2023 vyhověl kasační stížnosti skupiny třebíčských podnikatelů a jejich návrh na zrušení části územního plánu Třebíče týkající se průchvatu vrátil brněnskému Krajskému soudu k dalšímu řízení. Když byla v červenci 2022 obdobná kasační stížnost tímto soudem zamítnuta, Město Třebíč tehdy ústy starosty Pacala...
Soud bude znovu rozhodovat o obchvatu Třebíče

Průchvat Třebíče je dostupný v iVysílání České televize

V neděli 26. března 2023 vysílala Česká televize na ČT2 v rámci cyklu pořadů "Nedej se!", který se zaměřuje na problematiku životního prostředí, díl nazvaný „Průchvat Třebíče“. V pořadu zazněly názory obhájců průchvatu v konfrontaci s jeho odpůrci. Pokud jste se nestihli podívat, je už dostupný v iVysílání. ...
Průchvat Třebíče je v iVysílání České televize

Průchvat Třebíče v České televizi!

V neděli 26. března 2023 v 10:55 bude Česká televize na ČT2 vysílat pořad nazvaný Průchvat Třebíče. Fotografie z natáčení, které jsme zveřejnili před třemi týdny, vzbudily nebývalý zájem, prohlédlo si je více jak 12 tisíc občanů. Štáb pořadu Nedej se natáčel s představiteli Město Třebíč, v Borovině s...
Průchvat Třebíče v České televizi

Zákonnost povolené výjimky pro obchvat Třebíče řeší soud

Město Třebíč už začátkem srpna 2022 obdrželo rozhodnutí Ministerstva životního prostředí (MŽP) o povolení výjimky při případné stavbě průchvatu zasáhnout do životního prostředí chráněných druhů rostlin a živočichů v Libušině a Terovském údolí a v Lorenzových sadech. Zveřejnilo je až koncem září, čtyři dny před volbami, s citací části rozhodnutí...
Zákonnost povolené výjimky pro obchvat Třebíče řeší soud

Průchvat: třebíčská radnice slaví velké vítězství nad kudlankami. Lidé ji nezajímají.

Stávající radniční koalice už musí být hodně zoufalá. Dnes zveřejnili na svém webu tiskovou zprávu, ve kterém citují rozhodnutí ministerstva životního prostředí, které potvrzuje stanovisko úředníků Kraje Vysočina o povolení výjimky ze zákazu stavbou průchvatu zasáhnout do životního prostředí zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů v Libušině a Terovském údolí...
Průchvat - třebíčská radnice slaví velké vítězství nad kudlankami

Obchvat Okříšek je podstatným argumentem pro velký obchvat Třebíče

Silnice II/405, spojující Jihlavu a Třebíč, se v brzké době dočká významného zlepšení. V červnu tohoto roku bylo definitivně rozhodnuto o stavbě obchvatu Okříšek, který mine i Krahulov a na silnici I/23 se napojí pod krahulovským silem. Pokud by byl postaven průchvat, veškerá doprava od Telče a od Jihlavy...
Obchvat Okříšek - Obchvat Třebíče

UŽ V ROCE 1968 MĚLI KOMUNISTÉ VÍC ROZUMU NEŽ SOUČASNÁ TŘEBÍČSKÁ KOALICE

Velký obchvat Třebíče byl plánovaný už v roce 1968. Před padesáti lety nikoho ani nenapadlo, aby výrazně poškodil nebo zničil část městské zeleně. Avšak místo velkého obchvatu komunisté v osmdesátých letech minulého století zbourali 121 domů v centru a vybudovali průtah, který už za 10 let přestal vyhovovat, a začal...
Už v roce 1968 měli komunisté víc rozumu než současná třebíčská koalice

“Průchvat”, nebo velký obchvat Třebíče? Poslechněte si rozhovor s naším lídrem Jaromírem Barákem

Velký Obchvat Třebíče nebo průchvat? Třebíč mohla mít velký obchvat už před 40 lety. Komunisté místo toho průtahem zničili centrum města, současné vedení radnice chce průchvatem zničit další části Třebíče...
Obchvat Třebíče - Jaromír Barák

Radniční mýty o obchvatu města

Současná třebíčská koalice ve své zoufalé snaze prosadit průchvat a tím pádem zničit podstatné části Třebíče, obdobně jako komunisté v osmdesátých letech minulého století průtahem zničili centrum města, neustále používá nejrůznější mýty, lži a dezinformace. K těm posledním patří interpretace zamítnutí jedné ze žalob proti stávající podobě územního...
Obchvat Třebíče fake news

Prodej pozemků „Za Poliklinikou“ zahájen. O čem byste měli vědět?

V další lokalitě tak hrozí, že budeme brzy řešit nedostatek parkovacích míst nebo parkování „načerno“. Je logické, že vznikají problémy s parkováním ve starých částech města, které jsou dispozičně desítky let staré. Proč je systém parkování nedomyšlený i v nově vznikajících lokalitách, je pro nás nepochopitelné...

Průchvat, nebo velký obchvat? I o tom jsou letošní krajské volby na Vysočině

Průchvat, nebo obchvat? To je horké téma v Třebíči již několik let. Není se proto čemu divit, že se tato otázka dostává i do kampaně před krajskými volbami. Je však zcela nepřípustné, aby starosta Pavel Pacal a ostatní radní zneužívali…...

Průchvat jde k soudu

Ve čtvrtek 10. září 2020 v 13:00 bude Krajský soud v Brně projednávat žalobu na zrušení části aktualizace Zásad územního rozvoje Kraje Vysočina týkající se průchvatu, formálně vymezení záměru „obchvat I/23 Třebíč, včetně napojení na silnici I/23“.  Žalobu podalo celkem deset fyzických a právnických osob, vedle spolku Obchvat Třebíče to jsou...
Průchvat jde k soudu

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest

Share This