Do konce srpna bylo možné zaslat připomínky k návrhu nového územního plánu, což je jeden z nejdůležitějších dokumentů, který zcela zásadně ovlivní tvář města na několik desítek let dopředu. Dle územního plánu budou budovány nové silnice, především obchvatu města, vytvářeny plochy pro výstavbu rodinných či bytových domů, realizovány nebo udržovány rekreační a klidové oblasti, a ovlivněna také výstavba a vedení veškerých inženýrských sítí jako jsou horkovody, plynovody, vodovody nebo kanalizace. Za naše volební uskupení Třebíč Občanům! jsme ve spolupráci se spolkem Obchvat Třebíče podali v této fázi celkem 11 připomínek.

„Průchvat“ města. Nebo městem?

Nejvíce našich připomínek směřuje k zanesení trasy obchvatu města do územního plánu ve variantě „průchvatu“. Tedy té varianty, kterou prosazuje současné vedení města a ohledně níž již téměř 2500 občanů Třebíče podepsalo petici za vyhlášení referenda k jejímu trasování. V čem vidíme problém?

Pohled na oblast staré Boroviny s navrženým koridorem pro “průchvat”

Trasa obchvatu by měla vést přes Řípovskou zmolu, což je rozsáhlá skládka průmyslového odpadu z bývalé továrny BOPO. Tento bod je už nyní zkoumán v dokumentaci EIA, která hodnotí vliv stavby na životní prostředí.

Silnice má dále pokračovat mezi novou a starou Borovinu tunelem v oblasti ulic Řípovská a Koželužská. To bude mít negativní vliv na zdejší občany, neboť zde dojde ke zvýšení hlučnosti a prašnosti. Zároveň se jedná o místo s potenciálně nestabilním podložím v blízkosti bytové zástavby.

Obchvat má dále zasahovat do masivního skalního útvaru pod ulicí Spojenců a při jeho výstavbě bude docházet nejen k odstřelům skály, ale také k narušení zdejší stráně, na jejímž vrcholu se nachází bytové domy. 

Dále jsme rozporovali trasování obchvatu přes oblast Terovského a Libušina údolí skrz zahrádkářskou kolonii za poliklinikou. V současné době se jedná o klidovou a rekreační zónu, která podle nás nemá být narušena třípruhovou silnicí s budoucí intenzitou dopravy až 22 000 vozidel denně, jak je naplánováno.

Komunikace také na jedné straně výrazně naruší podnikatelské objekty v průmyslové zóně v jihovýchodní části města, na druhé zasáhne do další klidové oblasti – do lesoparku Lorenzovy sady. Rovněž nesouhlasíme s rozdílnou šířkou koridoru pro budoucí silnice v jihozápadní a jihovýchodní části města.

Oblasti pro bytovou výstavbu

Další připomínky se týkaly oblastí určených pro výstavbu nových objektů pro bydlení, budoucí čtvrti Květná nad areálem BOPO. Jaké jsou naše důvody?

Růžové pozemky pro bytovou výstavbu v možné alternativní trase obchvatu

Růžové pozemky pro bytovou výstavbu v možné alternativní trase obchvatu

V rámci našich připomínek jsme ze seznamu ploch pro výstavbu objektů na bydlení navrhli vypustit zónu nad areálem BOPO, tzv. čtvrť Květná. Vedlo nás k tomu několik důvodů. V této oblasti se vyskytuje kvalitní zemědělská půda, je zde pouze minimálně vybudovaná dopravní infrastruktura a zároveň se jedná o prostor, kudy by mohla vést některá z alternativních tras městského obchvatu. Zároveň tímto chceme nechat pro město Třebíč rezervu pro množství ploch, které může být ze zákona využito pro výstavbu objektů pro bydlení. Toto opatření má zabránit situaci, kdy nebude umožněno občanům Třebíče především z administrativních důvodů stavět své domy mimo předem vymezená území.

 

Co bude dál?

Městský úřad nyní bude muset všechny připomínky přezkoumat a hromadně se k nim vyjádřit v odůvodnění návrhu nového územního plánu. Tím však proces nekončí. Poté dojde k veřejnému projednání nového územního plánu, kde bude opět možné podávat připomínky a námitky. Teprve poté, až dojde k vyhodnocení a posouzení všech materiálů, bude o (ne)schválení nového územního plánu diskutovat a hlasovat zastupitelstvo města. Do té doby můžeme ještě leccos změnit. Pojďme do toho, musíme být slyšet.

 

Související příspěvky

 

Společné námitky proti průchvatu podá zástupce veřejnosti

Společné námitky proti průchvatu podá zástupce veřejnosti

Za největší problém návrhu Územního plánu Třebíče, který je předložen k veřejnému projednání, považujeme plánovanou trasu obchvatu města – průchvatu. Proto jsme připravili dokument, ve kterém uvádíme nejpodstatnější důvody nesouhlasu s navrženou trasou, a požadavky, které chceme, aby pořizovatel územního plánu a Město Třebíč splnili. Pokud se pod tento dokument ...
Reakce na nevyvážený článek o obchvatu v Horáckých novinách

Reakce na nevyvážený článek o obchvatu v Horáckých novinách

Vy mluvíte o populismu. Jsou snad třebíčští občané, kteří jsou si vědomi nedocenitelných hodnot a přírodních krás Libušina a Terovského údolí, populisté? Není populistou spíš ten, kdo tvrdí, jak bude úžasné, když lidé z Boroviny budou autem za 4 minuty u komplexu supermarketů? Nebo, že když nebude vybudována právě tato ...
Chceme velký obchvat Třebíče, vyjádřili se občané

Chceme velký obchvat Třebíče, vyjádřili se občané

Na loňském Fóru Zdravého města a v následující anketě se občané města jasně vyjádřili, že chtějí velký obchvat města. Vedení města však požadavek několik let ignoruje. My naopak velký obchvat dlouhodobě podporujeme a prosazujeme. Stále probíhá sběr podpisů na vyhlášení referenda o trase obchvatu. V současné době se podepsalo již ...
Přijďte v pondělí 14. října prosadit velký obchvat Třebíče!

Přijďte v pondělí 14. října prosadit velký obchvat Třebíče!

Celonárodní projekt Zdravé město, to nejsou jen různé aktivity, ale dle původní myšlenky by mělo vedení obce zapojit veřejnost do rozhodovacích procesů. Přijďte v pondělí 14. října 2019 v 16:00 do velkého sálu FÓRA na Masarykově náměstí v Třebíči a pomozte prosadit vybudování velkého obchvatu. Pojďte, vyjádřete svůj názor. Je ...

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest

Share This