Současná podoba průchvatu byla schválená zastupitelstvem města Třebíče v roce 2004. Byl změněn územní plán, trasa vedoucí kolem Zámečku byla vyřazena a definitivně schválena současná trasa, vedoucí ulicí Koželužskou a dále přes Libušino a Terovské údolí. Právě v té době podnikatel Richard Horký kupoval zhruba 20 hektarů pozemků ležících v trase vedoucí kolem Zámečku. Tyto pozemky byly následnou změnou územního plánu, která je dodnes platná, určeny k výstavbě rodinných a bytových domů. Je zřejmé, že obchvat vedený středem těchto pozemků by je podstatně znehodnotil.

Jen chodím na třebíčskou radnici s nápady, je na jejich představitelích, zda je uskuteční“, údajně říká s oblibou Richard Horký. Též prohlašuje, že měl dobré vztahy vždy se všemi politickými reprezentacemi Třebíče, jak napsala ve svém článku „Vlivní lidé na Vysočině“ v prosinci 2015 MF DNES.

Jak jsme již napsali v našem článku „Obchvat Třebíče: na změny je pozdě, prohlašovalo už v roce 2004 vedení města“, nikdo z tehdejších zastupitelů, z nichž někteří sedí v zastupitelstvu dodnes, nedokázal uspokojivě vysvětlit, jaké důvody ke změně územního plánu vedly. Trasa kolem Zámečku byla podle posudků odborných firem pro vedení obchvatu vhodnější a šetrnější k životnímu prostředí.

Obytná čtvrť “Květná”

V roce 2010 pak zastupitelstvo města schválilo změnu územního plánu, kterou změnilo do té doby zemědělskou půdu ve vlastnictví podnikatele Horkého na pozemky pro výstavbu rodinných a bytových domů. Jedná se celkem o 186 561 m2. Na těchto pozemcích by měla vzniknout celá obytná čtvrť, nazývaná „Květná“.

Jak plyne z textové část územního plánu, vznik čtvrti „Květná“ byl i jedním z důvodů, proč město vybudovalo za 25 milionů luxusní kruhový objezd v areálu BOPA.

i

Změna územního plánu města Třebíče č.10.08 OBYTNÁ ČTVRŤ „KVĚTNÁ“

A/ Identifikace:

Pozemek p.č. 654/1 (57 072 m2), 644 (13 056 m2), 650/1 (116 433 m2) k.ú. Třebíč (celkem 186 561 m2)

Změna 10.08 řeší novou návrhovou plochu pro vytvoření obytné čtvrti „Květná“ jižně od areálu bývalého podniku BOPO. Předpokládá se zde výstavba rodinných i bytových domů. Lokalita se nachází na okraji sídliště Borovina, nad areálem BOPO. Postupnou revitalizací areálu bývalé továrny BOPO na plnohodnotnou městskou čtvrť SOHO Třebíč je zde reálný předpoklad vytvoření kvalitního obytného prostředí, které bude využívat jak infrastruktury SOHO (obchodní centra, služby, poliklinika), tak stávající občanskou vybavenost staré Boroviny (v současné době málo využívanou) i navrženého lesoparku nad bývalým výrobním areálem. Ke stávajícím zahrádkářským koloniím by byla zajištěna lepší dopravní obslužnost.

B/ Navržené využití řešené změnou 10.08

Br – rodinné domy nízkopodlažní městského charakteru, Bd – bydlení v bytových domech

Dopravní řešení:

Dopravní napojení je řešeno ze stávající účelové komunikace z prostoru navržené kruhové křižovatky u bývalého závodu BOPO, navržené k rozšíření.

Richard Horký sice v roce 2012 dle Třebíčského deníku prohlásil, že v územním plánu je rezerva pro potenciální variantu obchvatu přes jeho pozemky, ale podoba územního plánu tomu neodpovídá.

“Nouzová varianta” velkého obchvatu

Spolek „Obchvat Třebíče“, který požaduje vybudování velkého, skutečného obchvatu města, připouští, že pokud by se ho nepodařilo zcela prosadit, tak že by mohla vzniknout varianta “nouzová“.  Ta by eliminovala největší problémy stávajícího průchvatu, tedy tunel v Borovině a zničení Libušina a Terovského údolí. Vedla by od krahulovského sila po polích mezi Starčí a Borovinou, po jižním břehu rybníka ke krátkému mostu přes Terovské údolí. Ale i této variantě stojí v cestě pozemky pana Horkého.

Pozemky Richarda Horkého u Zámečku s vyznačenými trasami některých variant obchvatu

Pozemky Richarda Horkého u Zámečku s vyznačenými trasami některých variant obchvatu

Radní obhajují pouze budoucí obyvatele Boroviny?

Třebíčští radní při obhajobě průchvatu velmi často používají argument, že tato varianta výrazně zlepší dostupnost nákupních center pro obyvatele Boroviny. Jak je z existujících plánů stavby zřejmé, pro stávající obyvatele to zase tak moc neplatí – průchvat Borovinu rozdělí (viz náš článek „Obchvat Třebíče – průchvat rozdělí Borovinu 11 m vysokou protihlukovou zdí“), takže obyvatelé staré Boroviny se na něj nedostanou, a lidé bydlící na sídlišti Za Rybníkem by to měli při vybudování velkého obchvatu přinejmenším stejně daleko.

Změna územního plánu města Třebíče z roku 2010

Změna územního plánu města Třebíče z roku 2010

Na tomto obrázku jsou vyznačeny světle modrou barvou všechny pozemky Richarda Horkého jižně od BOPA

Na tomto obrázku jsou vyznačeny světle modrou barvou všechny pozemky Richarda Horkého jižně od BOPA

Je však možné, že radní mají na mysli budoucí obyvatele čtvrti „Květná“, kterým by skutečně průchvat velice ulehčil nejenom dostupnost nákupních center, ale např. i Polikliniky Vltavínská, ať už po již stojícím kruhovém objezdu, nebo po případném vybudování dopravního napojení Květné na průchvat v Terovském údolí.

Velký obchvat, pokud by byl skutečně vybudován, by se mohl čtvrti Květná vyhnout. Je sice pravdou, že by nevedl ve velké vzdálenosti od budoucí zástavby, ale byl by řešením pro tisíce stávajících občanů Boroviny a dalších částí Třebíče.

Trasa průchvatu a jedné z možných variant obchvatu. Podstatné je napojení obchvatu na budoucí křižovatku silnic od Telče a Jihlavy u krahulovského sila a logické pokračování po polích mezi Starčí a Borovinou

Trasa průchvatu a jedné z možných variant velkého, skutečného obchvatu Třebíče. Podstatné je napojení obchvatu na budoucí křižovatku silnic od Telče a Jihlavy u krahulovského sila a logické pokračování po polích mezi Starčí a Borovinou

 

Související příspěvky

 

Obchvat Třebíče: vznikla současná varianta průchvatu kvůli pozemkům podnikatele Horkého?

Obchvat Třebíče: vznikla současná varianta průchvatu kvůli pozemkům podnikatele Horkého?

Současná podoba průchvatu byla schválená zastupitelstvem města Třebíče v roce 2004. Byl změněn územní plán, trasa vedoucí kolem Zámečku byla vyřazena a definitivně schválena současná trasa, vedoucí ulicí Koželužskou a dále přes Libušino a Terovské údolí. Právě v té době podnikatel Richard Horký kupoval zhruba 20 hektarů pozemků ležících v ...

Jaroslava Herzánová: vyjádření k Akčnímu plánu zlepšování kvality ovzduší v Třebíči

Jaroslava Herzánová: vyjádření k Akčnímu plánu zlepšování kvality ovzduší v Třebíči

Město Třebíč opět předvedlo co „umí“. V pátek 24. srpna ve 13 hodin, koncem prázdnin, uspořádalo projednávání „Akčního plánu zlepšování kvality ovzduší“ s veřejností. Tedy – veřejné projednávání: o akci se v podstatě nikdo neměl šanci předem dozvědět. Paní Herzánová, jak píše ve svém článku, to zjistila náhodou dvě hodiny ...

Obchvat Třebíče – průchvat rozdělí Borovinu 11 m vysokou protihlukovou zdí

Obchvat Třebíče – průchvat rozdělí Borovinu 11 m vysokou protihlukovou zdí

Podle dokumentace k průchvatu zpracované ŘSD by současné napojení ulice Řípovské na Koželužskou mělo být zrušeno a tím pádem by zaniklo propojení „staré“ a „nové“ Boroviny. Křižovatka Řípovské a Spojenců by měla být přestavěna, a ve směru k průchvatu by u ní měla vyrůst 11 metrů vysoká protihluková stěna. O ...

Obchvat Třebíče – skládka „BOPO – Řípovská zmola“ by mohla ohrozit stavbu průchvatu

Obchvat Třebíče – skládka „BOPO – Řípovská zmola“ by mohla ohrozit stavbu průchvatu

Středem skládky, na kterou ukládaly průmyslové odpady v podstatě všechny třebíčské podniky především v šedesátých a sedmdesátých letech minulého století, by měla být vedena nová připojovací komunikace k ulici Pražské. V tom případě by však skládka musela být znovu sanována, nebo zlikvidována, což by bylo nepochybně časově i finančně náročné, ...

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest

Share This