autor: Jaromír Barák | Srp 28, 2018 | Doprava, Obchvat města
Podle dokumentace k průchvatu zpracované ŘSD by současné napojení ulice Řípovské na Koželužskou mělo být zrušeno a tím pádem by zaniklo propojení „staré“ a „nové“ Boroviny. Křižovatka Řípovské a Spojenců by měla být přestavěna, a ve směru k průchvatu by u ní měla vyrůst 11 metrů vysoká protihluková stěna. O tom však radní raději nemluví, neboť tyto objekty zcela chybí i v nedávno zveřejněné “vizualizaci”. Ta je navíc zcela neprůkazná, neboť jsou to pouze další “čáry” na mapě….
autor: Jaromír Barák | Srp 12, 2018 | Doprava, Klientelismus, Obchvat města
Hlavním argumentem pro průchvat, který dnes nejčastěji používají představitelé třebíčské radnice, je ten, že už je na jakékoliv změny pozdě. Tedy naprosto stejný argument, který používali radní už v roce 2004, když schvalovali současnou trasu namísto trasy kolem Zámečku, která byla v územním plánu od roku 1998. A za 14 let se v podstatě nestalo nic. „Nová trasa (= průchvat) bude o 300 metrů kratší!“ „O těch variantách nic nevím a nezajímá mne to“ – to jsou další perly padající z úst tehdejších představitelů města v rozhovorech s členy občanského sdružení „Chytrému napověz“, které v té době organizovalo petici za záchranu Libušina údolí…
autor: Jaromír Barák | Čvc 6, 2018 | Kultura
Jednou z nejznámějších postav české historie je bezesporu reformátor a kazatel Mistr Jan Hus (kolem r. 1370 – 6. července 1415). Od roku 1398 vyučoval na pražské univerzitě a v letech 1409–1410 byl jejím rektorem. Ve svých náboženských pracích kritizoval mravní úpadek, v němž se ocitla katolická církev.
autor: Jaromír Barák | Bře 4, 2018 | Radnice
Líbil se vám článek? Podělte se o něj s přáteli. Share on Facebook Share Share on TwitterTweet Share on Pinterest Share Send email Mail Print Print V souvislostí s diskusí o připravovaném „průchvatu“ Borovinou, ale nepochybně i s blížícími se...
autor: Jaromír Barák | Led 3, 2018 | Obchvat města, Zastupitelstvo města
Vzhledem ke změněným podmínkám a ochotě české vlády financovat v podstatě jakoukoliv variantu obchvatu Třebíče jsem připravil