autor: Třebíč Občanům! | Led 5, 2020 | Zastupitelstvo města, Životní prostředí
Na prosincovém jednání třebíčského zastupitelstva prosadila radniční koalice navýšení poplatků za psy s nepravdivým odůvodněním, že okolní města mají poplatky vyšší. Naši zastupitelé s navyšováním nesouhlasili. Více si můžete přečíst v článku na našem webu.
autor: Třebíč Občanům! | Led 2, 2020 | Doprava, Zastupitelstvo města, Životní prostředí
My, níže podepsaní občané, prostřednictvím této petice žádáme, aby z „Územní studie veřejného prostranství Třebíč-Nové Dvory-východ“ bylo vyňato propojení ulic Školní-Kyjevská na kruhový objezd Modřínová – Samešova a aby ulice Školní zůstala jednosměrná. Navrhované propojení by místní obyvatele výrazně zatížilo hlukem, prachem a emisemi… Pokud chcete podpořit občany dotčené lokality, můžete tak učinit podpisem petice, kterou si můžete stáhnout z našeho webu.
autor: Třebíč Občanům! | Dub 16, 2019 | Doprava, Klientelismus, Radnice, Revitalizace centra města, Sociální tematika, Transparentní radnice, Zastupitelstvo města
Vracíme se k zastupitelstvu, které proběhlo minulý týden 11. dubna 2019 a přinášíme vám shrnutí všeho podstatného, co bylo projednáváno a o čem se hlasovalo. Hodně věcí je ještě otevřených, poněvadž zastupitelům a veřejnosti nebylo schopno vedení města poskytnout kompletní informace. V článku si přečtěte náš názor na navýšení plateb dopravci za provozování MHD, podivnosti ve veřejné zakázce, situaci v budoucím Alzheimer centru, činnost výboru pro revitalizaci centra města, odejmutí čestného občanství Klementu Gottwaldovi nebo úpravu kruhového objezdu na ulici Velkomeziříšská…
autor: Jaromír Barák | Bře 5, 2019 | Klientelismus, Transparentní radnice, Zastupitelstvo města
Zastupitelstvo města schválilo na svém jednání 31. ledna 2019 rozpočet na rok 2019. Všech pět zastupitelů za naši volební stranu Třebíč Občanům! hlasovalo proti rozpočtu v podobě, v jaké byl zastupitelstvu předložen. Důvodů jsme měli mnoho. Mezi nejpodstatnější patří předražená MHD, neprůhledné městské dotace a nevhodně stanovené investiční priority bez evropských dotací. Více si můžete přečíst v článku Jaromíra Baráka….
autor: Jaromír Barák | Úno 17, 2019 | Doprava, Obchvat Třebíče, Radnice
V roce 1968-69 byla týmem architektů zpracována KONCEPCE TVORBY ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ MĚSTA TŘEBÍČE. Třebíč měla v té době 21 280 obyvatel, o výstavbě Jaderné elektrárny v Dukovanech nikdo v té době ani netušil. Přesto se už v této koncepci objevil plánovaný obchvat Třebíče, vedoucí mimo zastavěné území města. Už komunisté před padesáti lety tedy věděli, že „silniční obchvat je pozemní komunikace, která odvádí dopravu mimo sídelní útvar a urychluje průjezd okolo něj“. Představitelé nynější třebíčské radniční koalice to možná ví také, ale přesto stále prosazují „průchvat“. Proč, to vědí asi jenom oni sami. Žádné rozumné argumenty pro to nemají…