Na začátku března vyšel v Horáckých novinách článek šéfredaktora Petra Chňoupka, který zcela nevyváženě informuje o problematice třebíčského obchvatu. Naši volební stranu označil za populistickou a použil několik velmi zavádějících tvrzení. Na jeho článek zareagovala paní Jaroslava Herzánová, která je členkou petičního výboru spolku Obchvat Třebíče, jež usiluje o vypsání referenda v otázce trasy třebíčského obchvatu. Za její komentář děkujeme a můžete si jej přečíst i Vy.

Dobrý den pane šéfredaktore!

Dovoluji si reagovat na Váš úvodník ve středečních Horáckých novinách (4.3.2020), kde velice horlíte proti jedné opoziční straně. Víte, ono je to všechno trochu jinak. Iniciativa proti silnici přes Terovské údolí, Libušák a Borovinu vznikla od obyčejných občanů, nikoliv jako populismus opoziční strany.

Proti trase tzv. „obchvatu“ přece lidé protestovali již v roce 2001, kdy vznikla petice s více než 3,5 tisíci podpisy a na protest proti zavedení silnice do Libušáku bylo založeno „ekologické“ sdružení Břehy, které mělo zabránit tomu, aby ani v budoucnu nedocházelo k ničení nádherných přírodních celků necitlivými zásahy technokratů.

Roky se o stavbě nemluvilo. Mezitím byla v trase plánované silnice vybudována část mezinárodní cyklostezky Jihlava- Raabs, Dům dětí a mládeže, venkovní hřiště, z komplexu bývalé továrny BOPO vznikla celá nová městská čtvrť se spoustou bytů, takže občané se právem domnívali, že za této situace se již nebude o silnici uvažovat. Když se zhruba před třemi lety začalo proslýchat, že tento záměr je opět na stole, začali se občané s dotazy obracet na radnici, a často dostávali vyhýbavé odpovědi. Dokonce i Břehy, na které se občané zejména obraceli, velmi zklamaly a tvářily se, že vlastně o nic nejde. Pouze opoziční uskupení Třebíč Občanům! se jediné začalo problémem zabývat a dalo tak nešťastným občanům trochu naděje.

Vy mluvíte o populismu. Jsou snad třebíčští občané, kteří jsou si vědomi nedocenitelných hodnot a přírodních krás Libušina a Terovského údolí, populisté? Není populistou spíš ten, kdo tvrdí, jak bude úžasné, když lidé z Boroviny budou autem za 4 minuty u komplexu supermarketů? Nebo, že když nebude vybudována právě tato silnice, nepostaví se další blok Dukovan a náš region postihne nezaměstnanost, bída a zmar? Vždyť přece komponenty pro dostavbu Dukovan se dají převážet i jinudy. Pokud jde o nesouhlas Starče s alternativní trasou, mohl jste si zjistit, že roky byla tato trasa uvedena v územním plánu tohoto městyse. Na žádost třebíčské radnice byla ale pak vyjmuta.

Podle mě je velmi nefér, že když město mluví o obchvatu,  uvádí tak lidi v omyl. Obchvaty města přece nevedou přes rekreační a obytné zóny, 3 městské lesoparky (kromě Terovského a Libušina údolí budou zasaženy i Lorenzovy sady), zahrádkářskou kolonii a kolem domu Dětí a mládeže. Obchvat má přece vyvést dopravu ven z města, ne ji tam přivádět! Technokraté vidí jen silnici, ale vůbec si neumějí představit ten rachot, který se bude rozléhat v údolích, až budou kamiony sjíždět hranou Terovského údolí do Libušáku, o karcinogenních zplodinách, které se tu budou hromadit při špatném odvětrávání v hluboce zařízlých údolích, ani nemluvě. A tady se máme rekreovat, užívat klidu a naše děti tu mají sportovat! A nyní, když ve velkém umírají na Třebíčsku lesy, má zeleň v okolí města cenu zlata.

Škoda, pane redaktore, že jste nevyslechl i nás občany, kteří to tu máme rádi, a velmi nás mrzí, když vidíme, jak v Třebíči ubývá zeleně. Váš úvodník nebyl vyvážený. Vždyť už i staří latiníci říkali: „Audiatur et altera pars“ – nechť je slyšena i druhá strana.

Jaroslava Herzánová

občanka Třebíče, které velmi záleží na tom, jaké životní prostředí tu zanecháme našim dětem a vnukům

 

Související příspěvky

 

Zákonnost povolené výjimky pro obchvat Třebíče řeší soud

Zákonnost povolené výjimky pro obchvat Třebíče řeší soud

Město Třebíč už začátkem srpna 2022 obdrželo rozhodnutí Ministerstva životního prostředí (MŽP) o povolení výjimky při případné stavbě průchvatu zasáhnout do životního prostředí chráněných druhů rostlin a živočichů v Libušině a Terovském údolí a v Lorenzových sadech. Zveřejnilo je až koncem září, čtyři dny před volbami, s citací části rozhodnutí ...
Průchvat - třebíčská radnice slaví velké vítězství nad kudlankami

Průchvat: třebíčská radnice slaví velké vítězství nad kudlankami. Lidé ji nezajímají.

Stávající radniční koalice už musí být hodně zoufalá. Dnes zveřejnili na svém webu tiskovou zprávu, ve kterém citují rozhodnutí ministerstva životního prostředí, které potvrzuje stanovisko úředníků Kraje Vysočina o povolení výjimky ze zákazu stavbou průchvatu zasáhnout do životního prostředí zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů v Libušině a Terovském údolí ...
Obchvat Okříšek - Obchvat Třebíče

Obchvat Okříšek je podstatným argumentem pro velký obchvat Třebíče

Silnice II/405, spojující Jihlavu a Třebíč, se v brzké době dočká významného zlepšení. V červnu tohoto roku bylo definitivně rozhodnuto o stavbě obchvatu Okříšek, který mine i Krahulov a na silnici I/23 se napojí pod krahulovským silem. Pokud by byl postaven průchvat, veškerá doprava od Telče a od Jihlavy, ...
Už v roce 1968 měli komunisté víc rozumu než současná třebíčská koalice

UŽ V ROCE 1968 MĚLI KOMUNISTÉ VÍC ROZUMU NEŽ SOUČASNÁ TŘEBÍČSKÁ KOALICE

Velký obchvat Třebíče byl plánovaný už v roce 1968. Před padesáti lety nikoho ani nenapadlo, aby výrazně poškodil nebo zničil část městské zeleně. Avšak místo velkého obchvatu komunisté v osmdesátých letech minulého století zbourali 121 domů v centru a vybudovali průtah, který už za 10 let přestal vyhovovat, a začal ...

Získejte více informací

z našeho webu

Třebíč Občanům!

 

Zaregistrujte se do našeho emailového seznamu a nenechte si ujít žádné novinky.

Pro úspěšnou registraci k odběru novinek z našeho webu potvrďte prosím vaši emailovou adresu kliknutím na odkaz v emailu, který jsme vám poslali. Děkujeme!

Pin It on Pinterest

Share This