autor: Třebíč Občanům! | Čvn 28, 2023 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče
Do 7. července 2023 se může veřejnost vyjadřovat k dokumentaci EIA týkající se hodnocení vlivu stavby průchvatu Třebíče na životní prostředí. Proces EIA probíhá současně s řízením o umístění stavby. Těchto řízení se zúčastní i spolky Obchvat Třebíče a Děti Země. „Ve vyjádření k dokumentaci EIA se chceme především zaměřit na kvalitu posouzení nového průtahu městem v tzv. endogenní variantě, který prosazuje ŘSD ČR a vedení Třebíče v čele se starostou Pavlem Pacalem, a obchvatu města v tzv. exogenní variantě, který není ve střetu s obydlenými oblastmi a ani s rekreačním a sportovním zázemím města. Také nás bude zajímat rozsah likvidace stromů, riziko sesuvů a záplav a vlivy na krajinný ráz, na ovzduší a na limity hluku a světelný smog,“ vyjmenovává Patrik výběr zájmu Dětí Země. Tiskovou zprávu Dětí Země s odkazy na dokumentaci EIA týkající se průchvatu si můžete prostudovat na našem webu.
autor: Jaromír Barák | Dub 26, 2023 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče
Nejvyšší správní soud v Brně 20 dubna 2023 vyhověl kasační stížnosti skupiny třebíčských podnikatelů a jejich návrh na zrušení části územního plánu Třebíče týkající se průchvatu vrátil brněnskému Krajskému soudu k dalšímu řízení. Když byla v červenci 2022 obdobná kasační stížnost tímto soudem zamítnuta, Město Třebíč tehdy ústy starosty Pacala tento rozsudek prezentovalo jako odstranění poslední překážky stavby průchvatu. Pavel Pacal dokonce ve svých posledních vyjádřeních upírá odpůrcům průchvatu právo na prosazování jejich názorů. S používáním opakovaných lží tvrdí, že povinností menšiny je akceptovat názor většiny a zřejmě navždy mlčet. To, že existují zákony a soudy, kde je možné a plně legitimní svoje názory prosazovat a obhajovat, ho očividně vůbec nezajímá.Je velmi znepokojující, že v čele našeho města stojí člověk, který se pro prosazení svých cílů nestydí veřejně popírat základní principy demokracie.
autor: Jaromír Barák | Bře 31, 2023 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče, Radnice
V neděli 26. března 2023 vysílala Česká televize na ČT2 v rámci cyklu pořadů “Nedej se!”, který se zaměřuje na problematiku životního prostředí, díl nazvaný „Průchvat Třebíče“. V pořadu zazněly názory obhájců průchvatu v konfrontaci s jeho odpůrci. Pokud jste se nestihli podívat, je už dostupný v iVysílání.
autor: Jaromír Barák | Bře 23, 2023 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče, Radnice
V neděli 26. března 2023 v 10:55 bude Česká televize na ČT2 vysílat pořad nazvaný Průchvat Třebíče. Fotografie z natáčení, které jsme zveřejnili před třemi týdny, vzbudily nebývalý zájem, prohlédlo si je více jak 12 tisíc občanů. Štáb pořadu Nedej se natáčel s představiteli Město Třebíč, v Borovině s obyvateli domů a podnikateli dotčenými případným průchvatem a dalšími členy spolku Obchvat Třebíče, v Libušině i Terovském údolí a dalších částech města a v jeho okolí. Nezapomeňte se na pořad podívat!
autor: Jaromír Barák | Zář 23, 2022 | Klientelismus, Radnice, Transparentní radnice
Dosavadní starosta Třebíče Pavel Pacal je v letošních komunálních volbách lídrem volební strany Pro Třebíč, sdružení nezávislých kandidátů a politického hnutí Starostové a nezávislí – STAN, jehož je též členem. Zřejmě se od politiků STAN, v poslední době známého především z pražské kauzy Dozimetr, hodně naučil.
Na posledním zasedání třebíčského zastupitelstva ve čtvrtek 22. září 2022 schválila radniční koalice žádost o dotaci pro SK Fotbalová škola Třebíč, kterou podával místopředseda Martin Daněk. Tentýž Martin Daněk rozeslal tento týden hráčům a rodičům malých fotbalistů e-mail, ve kterém je vyzývá, aby volili kandidátku Pavla Pacala.
Víc si můžete přečíst v článku lídra naší kandidátky Jaromíra Baráka.
autor: Aleš Novák | Zář 18, 2022 | Doprava, Klientelismus, Nesmyslné investice
Třebíčské semafory jsou jedním z důvodů špatné průjezdnosti centra města, obzvlášť průtahu. Problematické je především jejich seřízení a vzájemná koordinace, která mnohdy nefunguje. Situaci na průtahu zhoršují také nevhodně řešené jízdní pruhy. Chceme proto seřídit semafory a vytvořit tzv. zelenou vlnu a za pomoci nových moderních technologií zajistit lepší průjezdnost městem. 🚗🚌🔴🟡🟢
