autor: Třebíč Občanům! | Čvn 12, 2026 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče, Radnice, Spalovna, Transparentní radnice
Čtvrteční jednání Zastupitelstva města Třebíče jasně ukázalo, čí zájmy na radnici vítězí. Vládnoucí koalice složená z uskupení Pro Třebíč, hnutí ANO a KDU-ČSL zafungovala jako bezchybná hlasovací mašinérie a bez věcné diskuse zablokovala zařazení klíčových bodů o budoucnosti spalovny na Rafaelově ulici a skutečného velkého obchvatu města. Přečtěte si, proč koaliční zastupitele dlouhodobé dopady na kvalitu života v Třebíči nezajímají a proč budou říjnové komunální volby jedinou cestou ke skutečné změně.
autor: Třebíč Občanům! | Čvn 10, 2026 | Klientelismus, Spalovna, TTS, Životní prostředí
Plánovaná spalovna komunálního odpadu TTS Energo vyvolává zásadní otázky. Náš zastupitel Jaromír Barák předložil materiál, který měl vyjasnit, jak bude Třebíč nakládat s odpady po roce 2035. Vedení města však odmítlo materiál zařadit k projednání, přestože chybí klíčové informace o dopadech projektu.
autor: Třebíč Občanům! | Čvn 9, 2026 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče
Starosta Pacal zablokoval materiál o studii velkého obchvatu, který měl být projednán na zastupitelstvu. Dokument měl pouze informativní charakter a obsahoval fakta důležitá pro rozhodování o dopravě v Třebíči. Zveřejňujeme ho v plném rozsahu, včetně všech příloh.
autor: Třebíč Občanům! | Čvn 5, 2026 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče, Radnice, Spalovna, Transparentní radnice
Vedení města Třebíče zablokovalo dva materiály, které měly být projednány na červnovém zastupitelstvu – studii velkého obchvatu a podklady k plánované spalovně komunálního odpadu. Oba dokumenty byly předloženy řádně a včas, přesto se k zastupitelům ani veřejnosti nedostaly. Proč? Protože se blíží volby – a pravda je pro současné vedení města nebezpečná.
autor: Jaromír Barák | Kvě 31, 2026 | Doprava, Klientelismus, Obchvat Třebíče
Tranzitní doprava v Česku rychle roste a nová dálnice D20 přivede další provoz do regionu. Silnice I/23 z Jindřichova Hradce přes Třebíč do Brna je nejkratší spojení na jih Moravy a zároveň důležitá objízdná trasa při komplikacích na D1 nebo I/38. To vše posiluje potřebu skutečného obchvatu Třebíče.
