autor: Luděk Mahel, Třebíčský deník.cz
Třebíč – Třebíčští radní chtějí znát názory místních obyvatel na obchvat města, který připravuje Ředitelství silnic a dálnic. Nechají si udělat průzkum veřejného mínění. Ten bude provádět externí zpracovatel, sociolog Daniel Hanzl, v průběhu měsíce dubna.
„Průzkum bude probíhat venku, formou dotazování a vyplnění dotazníků. Nechtěli jsme, aby tazatelé obtěžovali Třebíčany v pohodlí jejich domovů. V dubnu už bude tepleji, takže lidé při několikaminutovém rozhovoru s tazatelem nebudou mrznout, jako by tomu bylo koncem února,“ uvedl starosta města Pavel Janata.
Obchvat je v Třebíči velmi diskutovaným tématem. Plánovaná trasa obchvatu vede Borovinou, Koželužskou ulicí a pak po hraně Terovského údolí k poliklinice Vltavínská na Spojovací ulici.
„Prosíme Třebíčany, když budete osloveni tazatelem pro průzkum veřejného mínění, týkající se obchvatu města, věnujte mu pár minut svého času. Jedná se o nejvýznamnější dopravní stavbu v Třebíči za posledních 30 let, a ačkoli je zřejmé, že nikdy nebude spokojeno sto procent obyvatel, rádi bychom eliminovali negativní dopady státem připravované stavby,“ doplnil starosta.
Nezávislý zpracovatel celý průzkum po skončení sběru dat vyhodnotí. „Výsledky průzkumu budeme mít v průběhu května. Naším cílem je zjistit názory Třebíčanů na obchvat, zjistit možné neuralgické body a těm se následně při přípravě stavby věnovat, v součinnosti s investorem stavby. Ať už ve formě dílčích opatření na trase, nebo při besedách s občany,“ popsal hlavní cíle průzkumu Pavel Janata.
Sociolog Daniel Hanzl
Pracuje jako učitel na VŠPJ v Jihlavě, pro obce, města a komerční sféru provádí sociologické průzkumy, průzkumy veřejného mínění a názorů obyvatel, analýzy a studie. Má za sebou několik desítek takových průzkumů, věnuje se také publikační činnosti, vyšlo mu již několik publikací.
Související příspěvky
Blanka Kutinová: Proč nesouhlasím s trasou obchvatu Třebíče, kterou navrhuje radnice
Pokud by se podařil obchvat, který by se napojil na obchvat Okříšek, vedl by se po polích mezi Starčí a Borovinou,tak Boroviňáci by si zajeli jen kousek. Ale zůstal by jim klid a zeleň. To je můj názor. Posuďte sami, jaké klady a zápory jsou pro obě varianty.
Obchvat Třebíče – radnici dochází argumenty, začala šířit poplašné zprávy
V pondělí 8. ledna 2017 se uskutečnil seminář zastupitelů Třebíče k obchvatu města. Seminář byl neveřejný, neměli na něj přístup
Občané Třebíče se mohou do 14. března 2018 vyjádřit k plánovanému “průchvatu” Borovinou
V pondělí 8. ledna 2017 se uskutečnil seminář zastupitelů Třebíče k obchvatu města. Seminář byl neveřejný, neměli na něj přístup
Nejvyšší tunel v Evropě plánují v Třebíči. Pro obří náklad
autor: Luděk Mahel, Třebíčský deník.cz Třebíč - Patrně nejvyšší tunel v Evropě by zanedlouho mohl vzniknout v Třebíči-Borovině. Má mít podjezdnou výšku 9,2 metrů a délku 300 metrů. Tunel bude součástí plánovaného obchvatu. Obchvat je zase jedním...
„Tajné“ zasedání zastupitelstva o obchvatu Třebíče nepřineslo v podstatě nic nového
V pondělí 8. ledna 2017 se uskutečnil seminář zastupitelů Třebíče k obchvatu města. Seminář byl neveřejný, neměli na něj přístup
„Tajné jednání“ zastupitelstva o obchvatu Třebíče. Proč?
Vzhledem ke změněným podmínkám a ochotě české vlády financovat v podstatě jakoukoliv variantu obchvatu Třebíče jsem připravil